造船実績Products
あらゆるニーズに応えるべく
培ってきた船造りの歴史
品質の良い船を、競争力のある価格で、納期通りに造る。その当たり前の事を地道に、実直に。岩城造船では、長い歴史の中で培ってきた豊富な経験を活かす一方で、先端技術の粋を集めた業界トップレベルの建造設備の整備に注力。柔軟性と高い技術力を発揮し、常に船主のニーズへの柔軟且つ敏速な対応に努めています。
ばら積み運搬船
世界の海を航海する船の7割を占めるといわれるばら積み運搬船。穀物や鉄鉱石、石炭などを梱包せずにそのまま貨物室に積載し、運搬する船です。ばら積み運搬船には運ぶ貨物の量などによりさまざまなサイズがありますが、岩城造船では、全長200メートル未満、積載量は最大64,000トンの中型船を製造しています。
61,000DWT型 ばら積み運搬船
63,000DWT型 ばら積運搬船
チップ運搬船
パルプの原料となるチップ（木材の小片）を運搬する専用船。チップは比重の小さい貨物のため、船側いっぱいまで船倉を広げ、貨物容積を最大限確保しているのが特徴です。愛媛県四国中央市の主産業である製紙業を支える役割を担っています。
360万CF型 チップ運搬船
石油製品運搬船（プロダクトタンカー）
ガソリンやナフサ、灯油、軽油などの石油製品を運ぶ運搬船です。多種類の石油製品を積み合わせる場合、それぞれが混ざらないようにタンクごとにパイプラインやカーゴポンプを独立。また、原油に比べて石油製品は機器が腐食しやすいため、タンク内部やパイプには特殊な塗装を行い、艤装品にはステンレスなどの腐食に強い材料を用いるなどの工夫が施されています。
48,000DWT型 石油製品運搬船（プロダクトタンカー）
メタノール運搬船
液体化学製品を運ぶケミカルタンカーの中でも、メタノールを専門に輸送する船をメタノール運搬船といいます。こちらもプロダクトタンカーと同様に、タンク内部やパイプには特殊な塗装を行い、艤装品にはステンレスなどの腐食に強い材料を用いるなどの工夫が施されています。
46,700DWT型 メタノール運搬船
